俄乌交战引发的一系列问题，有我们啥事？

乌克兰“危机”的爆发，引发了全球股市的动荡，不少人也在担忧这场动荡是否会波及中欧跨境电商物流市场。

那么两国之战给跨境电商带来的影响有什么呢？

1. 俄乌跨境电商贸易直接中断

随着战争爆发都会随时中断，中-俄、中-乌、俄-乌之间的跨境电商贸易，尤其是中国卖家的出口生意，面临紧急中断的可能，在俄乌做外贸生意的卖家朋友，尤其要关注在途和当地的货物安全，并做好短期和中长期的应急预案，谨防突发危机引发资金链断裂。

2.乌克兰外贸订单大量减少

我国是乌克兰最大的贸易伙伴国，如今俄乌紧张局势再度升级，也让从事中乌贸易的外贸商们感受到强烈的“不安”。

自从俄乌发生冲突以来，在浙江义乌从事中乌贸易的贸易商们明显受到影响。

3.国际物流运价较长时间内仍处于高位

针对跨境物流问题，卖家讨论焦点话题集中于油价、港口安全和拥堵。

对于集装箱航线而言，燃料是最大的成本之一，但最终会通过燃油调整系数附加费转嫁给货物托运人。

部分经由乌克兰进入欧洲的跨境物流运输线路，建议使用该线路的跨境物流商和跨境电商卖家，都要根据当地的最新情况，及时调整运输和发货路线，或是新增备选线路，以免由于俄乌战争给自身造成重大损失。

虽然俄乌战争并不会改变世界格局，但是它会改变目前乌克兰的局势。乌克兰可能会因此失去克里米亚和东部几个州，而俄罗斯可能会遭到西方国家的经济制裁，俄罗斯的外交环境会因此恶化。

俄乌这一战对谁都没有好处，战争并不是解决问题的最好办法。

近日，在例行记者会上，有记者问道：据报道，日本在采访中称，鉴于俄乌局势，日本国内应该探讨与美国的“核共享”相关问题，美国应舍弃在台湾问题上的模糊战略。请问发言人对此有何评论？

对此外交部发言人汪文斌表示，日本历史上发动侵华战争，对台湾进行长达半个世纪的殖民统治，犯下罄竹难书的罪行，对中国人民负有严重历史罪责。

第二次世界大战中，日本战败，台湾回到中国怀抱，但是日本国内一些势力觊觎台湾之心不死，对近代穷兵黩武、疯狂侵略扩张、野蛮殖民奴役的历史劣迹非但缺乏正视和反思，还企图借渲染炒作周边局势来谋求自身军力突破。日本政客频频发表涉台谬论，甚至公然发表违背本国“无核三原则”和《不扩散核武器条约》成员国义务的妄言，抛出与美国“核共享”话题，充分暴露出日本国内军国主义势力阴魂不散的危险动向。

台湾是中国的事，不关日本的事，我们强烈敦促日方深刻反省历史，切实遵守中日四个政治文件原则和迄今承诺，在台湾问题上谨言慎行，停止挑衅滋事。

台湾在历史上有两次被外国侵占：

        ①　1624年，荷兰殖民主义者侵占中国台湾。1661年，郑成功从荷兰侵略者手里收复了沦陷38年的中国神圣领土台湾。

郑成功收复台湾，维护了国家主权和领土的完整，给荷兰殖民者以沉重的打击。

②　1895年日本强迫清政府签订《马关条约》，割占台湾。

1945年，中国抗日战争和世界反法西斯战争胜利，日本投降，中国收回台湾、澎湖列岛等地区被日本割占的领土。

两次回归都是中华民族不畏强暴，英勇抗击外国侵略者的结果。

尽管历史上台湾两次失去，但在郑成功打败荷兰殖民者和抗战胜利打败日本侵略者后，台湾又失而复得，最终回归祖国。台湾是属于中国的，涉及中国主权和领土完整的问题，任何国家都无权干涉。

战争对我们带来的危害：死亡（生命的摧残）；大规模的饥荒，财产的损失；文化古迹的破坏；战争后遗症。

自古以来，战争就给人类带来了灾难，特别是进入二十世纪以后，随着科学技术的进步，战争手段不断丰富，战争对人类造成的破坏愈加巨大。

21世纪的今天，我们更加热爱和平，但战争离我们并不遥远，自从俄乌开战以来，中国网民对此很是关注，各大媒体不断传来当地局势的实时变化。对于跨境物流来说，一方面跨境电商单量的减少会使跨境物流的运输需求变少，另一方面会导致价格上升，物流运输时效降低等连锁反应。除了对参战双方的人员伤亡，家园损毁之外，经济上的损失更是无法估量。

以上图片来源于网络、央视新闻、外交部

文章来源：央视新闻客户端