根据德鲁里的最新分析,疫情及港口拥堵给全球集装箱配送系统带来了问题,“由于普遍的拥堵,全球集装箱配送系统已经面临严重压力和运力下降的影响”。
国内外疫情问题依旧存在,塞港问题依旧没有解决,随着亚马逊Prime day的到来,近期的出货量大增,美森价格或将迎来暴涨。海运市场的氛围又将开始紧张起来。
想必各位卖家都在担心这些问题:今年该如何备货?目前舱位充足吗?现在发货还能准时入仓吗?再等等发货会不会海运价更低点?今年的prime day会爆吗?
众所周知,市场的需求决定市场价格,去年海运费就是因为供不应求不断被推高。为了迎接亚马逊的prime day,卖家们都需在FBA截仓前补上足量的库存。
对于急需补货的亚马逊卖家来说,选择时效稳定且性价比高,拥有专属码头的美森快船来说,是比普船海派,空派,快递好的多得多。于是乎美森的需求量就会在短期内出现猛涨,甚至出现严重缺仓。
那么亚马逊卖家们要想在prime day分一杯羹,首先要注重的就是时效!一旦货没入仓,之前所做的准备就都是白费!
对于船公司航线的选择上,建议选择一些海上航程比较稳定,且没有那么长的航线,比如:
LA/LB普船:根据航程数据来看,估计大概30-40天。
LB美森:美森的正班船航程一直是雷打不动的11天,时效很稳,但也不排除在发货高峰期舱位紧张的情况,很有可能拿不到舱位。
但是当市场需求大于供应,价格便出现了上涨趋势。
美森每周的舱位都是固定的,美森的运力又没有随着市场需求的增加而增加。于是就有很多卖家想囤货到周五,观望一下价格,但往往到了这个时候,可能发现价格暴涨或者已经没有仓位了。
建议卖家发货时不能简单地按当前价格和航程就决定是否要发货,而是要结合自身的运营情况,结合补货周期和补货量,再具体分析。
要参加今年会员日的卖家们,不要对运价摇摆不定,在物流成本控制范围内的舱位,要尽早出手。
总而言之,提前备货,以免遇到货物到不了的情况,白白错过prime day这一大型活动。尽早入仓,确保仓库备货充足,同时关注物流变化,调整后续的出货计划,在这个销售旺季抢占先机!
海外仓备货注意事项:
1.入库预约
建议提前分批预约进仓,跟踪货柜到港提柜情况,及时做好海外仓预约和送仓协调计划,准备分仓分流预案。以防止航程和码头拥堵导致密集预约进仓,仓库卸货压力周期过长,导致售卖库存无法按照计划上架。
2.时效设置
Prime Day期间发货量大,快递运力不足,发货和运输时效会延长,注意平台时效设置。
3.FBA转运
提前安排FBA转运,避开FBA进仓高峰,避免FBA集中出库导致备货慢和FBA进仓预约难的问题。
4.发货出库
根据仓库时效以及订单预计分布,合理安排发货仓库,不要把货物都集中在一个仓库出货,同时可以使用不同快递承运,保障订单派送时效。
5.发货准备
提前与仓库沟通推单计划,以便仓库合理调配人手和快递车辆。
卖家出货Tips:
合理安排入仓发货数量:避免货物因堆积拥堵错过最后入仓时间
分批发货,分摊风险:避免出现大批量延误产生断货的风险
美森普船,混合发货:销量不错的产品建议小批量走美森海派等服务,保证正常库存
快递配保险,安全又稳定:避免丢包导致没赶上prime day又无法得到相应货值的赔偿
最后,再次提醒各位卖家,在物流环节上一定要提前安排好,挑选有实力的物流服务商,保障货物安全、准时的到达。
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